La recuperación de la conexión ferroviaria apunta a reducir el impacto del transporte sobre los costos de producción y mejorar la competitividad de la actividad azucarera tucumana. La posibilidad de trasladar la mercadería por tren adquiere especial relevancia debido a la distancia superior a 1.000 kilómetros que existe entre la provincia y los principales puertos de exportación del país.
La presentación del proyecto contó con la presencia del vicegobernador de Tucumán a cargo del Poder Ejecutivo, Miguel Acevedo; el secretario de Producción provincial, Eduardo Castro; representantes de las empresas involucradas; autoridades industriales y representantes sindicales del sector.
Desde Los Balcanes destacaron que la recuperación del ramal permitirá fortalecer la logística vinculada a las exportaciones y reducir los costos asociados a los fletes. La empresa señaló que poder cargar el azúcar directamente en el establecimiento y transferirla a los vagones permitirá disminuir movimientos y utilizar los recursos de manera más eficiente.
La obra, que contó con ingeniería de IETSA, incluyó la construcción de un kilómetro de vía nueva, preparada para recibir formaciones de diez vagones de trocha ancha. También se realizaron más de 1.000 metros cúbicos de terraplenes, una plataforma logística de más de 4.500 metros cuadrados, pavimentos de hormigón en el área de carga, dos aparatos de vía y un nuevo sistema de seguridad.
La infraestructura fue diseñada para movilizar miles de toneladas de azúcar crudo por año, tanto a granel como en big bags, y establecer una conexión directa entre el ingenio y los puertos de exportación.
El proyecto tendrá una segunda etapa dentro del propio establecimiento, que contempla la instalación de una cinta transportadora y una balanza de validación. El objetivo es trasladar el azúcar hasta el sector ferroviario, realizar el pesaje y cargarla directamente en los vagones.
De acuerdo con lo previsto, esta incorporación permitirá avanzar hacia un esquema de carga directa, con menos movimientos intermedios y mayor eficiencia en el despacho de la producción. Los trabajos de esta segunda etapa demandarían aproximadamente dos meses, tras lo cual la infraestructura quedaría completamente operativa.
Durante el acto, Miguel Acevedo calificó la puesta en funcionamiento del ramal como un “día histórico para Tucumán” y resaltó las inversiones realizadas por Los Balcanes y Ledesma para mejorar la salida de la producción provincial.
El vicegobernador también puso el foco en la articulación entre el sector público y el privado y sostuvo que las inversiones en infraestructura productiva son necesarias para promover el desarrollo regional. En ese sentido, señaló que producir no alcanza y que también es necesario contar con condiciones para comercializar la producción y acceder a los mercados internacionales.
Acevedo consideró que la recuperación del ramal representa además una oportunidad para generar nuevas condiciones para el crecimiento de la actividad productiva tucumana. “Es un día histórico, no porque recuperamos algo del pasado, sino porque miramos al futuro. Esto significa crecimiento, esperanza y desarrollo para Tucumán y la región”, expresó.
